Nosná náprava je klíčovým prvkem v konstrukci automobilů. Jeho primární funkcí je odolávat vertikálním zatížením, podélným a příčným silám od vozidla a také točivým momentům, které tyto síly vytvářejí. Například zadní náprava vozidla s jednou-nápravou a třínápravovým pohonem- a náprava na přívěsu jsou typické aplikace podpůrných náprav. U vozidel s-motorem a pohonem předních-kol-je zadní náprava také klasifikována jako nosná náprava.
Vezmeme-li jako příklad Santanu 2000, jasně vidíme praktické použití nosné nápravy. Zadní náprava tohoto vozu je nosná náprava složená z několika součástí včetně svařované sestavy, pryžového-kovového ložiska a sestavy zadního kola. Během jízdy se zadní náprava otáčí vzhledem ke karoserii vozidla prostřednictvím pryžového-kovového ložiska a současně úzce spolupracuje s vlečenými rameny a tlumiči, aby poskytovaly vozidlu stabilní oporu.
